本报讯(记者刘彬 通讯员王茹茹、呼洋)11月27日，被称为沼泽盐滩上铺筑的“黄金通道”———唐(山)曹(妃甸)高速公路建成通车。作为目前唐山市唯一一条通往曹妃甸新区、曹妃甸大港的高速疏港通道，它的建成通车大大缩短了曹妃甸与唐山市区乃至京、津间的距离，使唐山市区到曹妃甸港区的时间由原来的两个小时缩短为40分钟。
据悉，唐曹高速公路是唐山市沿海路网“六纵四横”的重要组成部分，于2006年12月24日开工建设，主线全长63.673公里，路基宽34.5米，双向六车道，设计时速120公里，总投资53.4亿元人民币。全线设莲花泊、杨家泊、申立村枢纽、南堡、唐海、通港互通式立交6座；全线设特大桥1座、大桥10座、中桥33座、小桥30座、涵洞53道；设分离式立交9座、天桥9座；服务区1处，匝道收费站5处，主线收费站1处，管理处1处，养护工区1处。
作为连接唐山母城与曹妃甸港区的重要纽带，新建成的唐曹高速公路将成为促进唐山“双带、双核”新格局形成的黄金通道，被誉为加快曹妃甸建设、服务唐山湾“四点一带”开发的“命脉工程”。据有关人士介绍，唐曹高速公路有效连接了承唐高速、唐津高速、唐山外环高速、沿海高速和曹妃甸北环公路，对完善我省高速公路网络，密切京津冀经济圈城镇之间经贸关系，推动全省“现代综合交通运输体系”建设，加快实施“建设冀东经济区、打造新的增长极”重大战略，具有十分重要的意义。
